Cette Ferrari GTO Est La Voiture La Plus Précieuse Jamais Vendue Aux Enchères. Il S'est Vendu Pour 48 Millions De Dollars

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Cette Ferrari GTO est la voiture la plus précieuse jamais vendue aux enchères. Il s'est vendu pour 48 millions de dollars[modifier]

  • Cette Ferrari est la voiture la plus chère jamais vendue aux enchères

Une Ferrari 250 GTO de 1962 a été vendue pour 48, 4 millions de dollars à la vente annuelle de voitures de collection Monterey de RM Sotheby, un record mondial pour toute voiture vendue aux enchères.[modifier]

  • Jusqu'à présent, une Ferrari GTO 1962-63, qui a été vendue 38 millions de dollars lors d'une vente aux enchères de Bonhams en 2014, a remporté cette distinction. Ces prix comprennent une "prime de l'acheteur" de 10% versée à la société de vente aux enchères.
  • Chaque année au mois d’août, les journées précédant l’exposition de voitures classiques Pebble Beach Concours d’Elegance en Californie sont remplies d’événements pour les collectionneurs de voitures haut de gamme. Celles-ci incluent des ventes aux enchères où les prix record sont souvent payés pour les voitures les plus désirables.
  • Les voitures se sont vendues beaucoup plus dans les transactions privées que dans les ventes aux enchères publiques. Une autre Ferrari 250 GTO, un modèle de 1963, a récemment été vendue en privé au prix largement annoncé de 70 millions de dollars.
  • Les Ferrari classiques GTO sont extrêmement utiles pour un certain nombre de raisons. Tout d'abord, ils étaient et sont simplement de très belles voitures. Deuxièmement, il s’agissait de certaines des voitures de course les plus réussies de Ferrari. Il y a eu plus de modèles à succès, tels que le 250 LM, dont le moteur est monté derrière le pilote, mais le GTO à moteur avant est plus populaire car il est plus facile de vivre et de conduire.
Cette Ferrari 250 GTO de 1962 devrait établir un record en tant que voiture la plus précieuse jamais vendue aux enchères.
  • "Le 250 GTO, vous ouvrez la porte comme vous le faites sur votre voiture, vous entrez et vous y allez", a déclaré Jake Auerbach, spécialiste de la voiture chez RM Sotheby, dans un entretien quelques semaines avant la vente. "C'est aussi simple que ça."
  • Les 36 des 250 GTO jamais réalisées fonctionnent toujours et leur propriété a créé un club très exclusif. Les propriétaires de Ferrari 250 se connaissent et se rencontrent parfois pour des rallyes sur route.
  • "Les tournées de GTO sont, en ce qui concerne la valeur nette, l’événement ultime et il n’ya qu’une seule façon d’entrer et de posséder l’une des 36 voitures", a déclaré Auerbach.
  • Le record de la GTO vendu à la vente aux enchères de RM Sotheby's samedi a remporté le championnat italien de GT en 1962 et a remporté plus de 15 victoires de 1962 à 1965. Parmi ses pilotes, il y avait Phil Hill, le premier Américain à être Champion du Monde de Formule 1. Il a conduit cette Ferrari comme voiture d’entraînement avant la course Targa Florio en 1962. Gianni Bulgari, qui devint plus tard président de la bijouterie de sa famille, a couru la voiture en 1963. D'autres conducteurs de renom ont également passé du temps avec son conducteur.
  • Ce GTO particulier était le troisième seulement, mais il a été doté d'une nouvelle carrosserie en 1963, intégrant des modifications de conception pour améliorer l'aérodynamisme et la maniabilité. Cela a rendu la voiture mieux adaptée pour une course à venir, la Targa Florio en Sicile, qui a eu lieu sur des routes sinueuses exigeant des virages rapides. La Ferrari a terminé cinquième au classement général, mais a remporté sa catégorie dans une course dans laquelle plus de la moitié des voitures n’ont pas fini du tout.

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