SoftBank et Toyota veulent des voitures sans conducteur pour changer le monde

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SoftBank et Toyota veulent des voitures sans conducteur pour changer le monde[modifier]

  • Rencontre avec Masayoshi Son, le magnat de la technologie

Softbank et Toyota veulent changer le monde des transports en utilisant des véhicules autonomes et d'autres technologies.[modifier]

  • Les grandes entreprises japonaises forment une entreprise commune, Monet, destinée à développer des entreprises qui utiliseront la technologie sans conducteur pour offrir de nouveaux services, tels que des dépanneurs mobiles et des véhicules de livraison dans lesquels des produits alimentaires sont préparés en cours de route.
  • SoftBank détiendra un peu plus de la moitié de Monet, tandis que Toyota détiendra le reste.
  • Le nom de la nouvelle société ne fait pas référence à Claude Monet, le célèbre peintre abstrait français, mais plutôt à une version abrégée des mots "réseau de mobilité".
  • Le président de Toyota, Akio Toyoda, et le directeur général de SoftBank, Masayoshi Son, ont assisté à l'annonce du projet jeudi à Tokyo, une rare apparition conjointe des dirigeants de deux des plus grandes entreprises japonaises.
Le PDG de SoftBank, Masayoshi Son, et le président de Toyota, Akio Toyoda, à Tokyo jeudi.
  • Cet accord est le dernier pari de Softbank sur la conduite automatisée.
  • Le fonds Vision, doté de 100 milliards de dollars, et sa branche d’investissement axée sur la technologie, ont engagé 2, 3 milliards de dollars dans l’unité automobile autonome de General Motors, GM Cruise, plus tôt cette année. Mercredi, Honda a annoncé qu'il investirait également près de 3 milliards de dollars dans GM Cruise.
  • Comme beaucoup d'autres grands constructeurs automobiles, Toyota injecte des ressources dans des voitures sans conducteur.
  • Il a créé en mars une nouvelle société dédiée à la recherche et au développement de véhicules autonomes, dans le but d'investir 2, 8 milliards de dollars pour développer une voiture autonome commercialement viable.
  • Les véhicules sans conducteur risquent d’entraîner de graves perturbations dans le secteur de l’automobile et sont également susceptibles de transformer le secteur de la course à pied, dans lequel Toyota et Softbank ont investi.
  • Les deux sociétés ont investi ou collaboré avec certaines des plus grandes startups mondiales, dont Uber, la chinoise Didi Chuxing et la société singapourienne Grab.

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